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杨伟民 曹中铭： 期待注销式回购队伍再扩容 皮海洲： 股东减持成套在A股头上紧箍咒 温彬： 政策激发假日市场活力 李德林： 那些年 我们一起跨越山呼海啸 毛振华： 期待财政政策有更大突破
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全球化浪潮下，经济版图重塑，中国企业不甘于一隅之地，纷纷扬帆远航，将目光投向世界的每一个角落。从欧美繁华到东南亚热土，从中东神秘到非洲广袤，再到拉丁美洲的热情，处处可见中国品牌的身影，出海，已成企业成长的必经之路。
此前在财报发布后的电话会议中，美团高管曾谈到了出海相关问题，并称考虑进军香港之外的其他市场，“我们在持续评估中东和其他一些海湾国家，并看到很大潜力，此外，我们还在研究欧洲和东南亚等国家。”
出海不是新鲜事，在中国互联网高速增长的十几年中，出海应用从以工具产品为主，更迭到社交娱乐，市场不断拓宽。新一轮的出海潮与以往有鲜明的对比，以前，中国出海应用只在边缘市场做探索，而现在则是面向主流市场全面进攻，从定位在市场“跟着分一杯羹”的补充产品蜕变为海外领军的主流产品。
下周一，就面临获利筹码兑现的情况，拉尾盘目的就是为了次日低开能降低亏损离场。
从政策端来看，东盟主要国家纷纷加强新能源汽车的产业布局，出台了一系列支持新能源汽车发展的政策措施，包括对投资新能源汽车的企业减免企业所得税，对购买新能源汽车的消费者给予购车补贴和消费税减免。良好的市场、产业和政策环境使得东盟新能源汽车市场不断增长。
如今，餐饮美食、线下零售、消费电子、智能硬件等各个细分领域的中国消费品牌，不约而同地来到海外，寻找新的增长曲线与生命周期。
“汇丰在我们经营的大多数市场都有着悠久历史，并建立起了颇具规模的网络和业务。除了金融服务，我们还积极帮助中资企业与海外市场当地政府、商会、投资贸易促进组织以及法律、税务等客户潜在生态圈中的各方建立联系，帮助企业链接海外“朋友圈”，协助企业更快、更顺利地融入当地市场。”马健说道。
其中，“文化距离”对应“新来者挑战”，“地理距离”对应着“外来者挑战”，具体表现为对当地市场的不熟悉、缺乏当地社会资本、来自当地竞争者的排斥和消费者的怀疑等。
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安铁成表示，未来，中汽中心将持续发挥在技术研发等领域的国际化和海外布局资源能力，坚持与中国汽车工业同频共振。 get more info